Мечтата за летене

Въздушният кораб на
братя Монголфие

Това въздухоплавателно средство представлява балон, който се издига посредством изпълване с горещ въздух. Първият такъв, произведен от братя Монголфие, се откъсва от земята на 21 ноември 1783 г. близо до Париж. Полетът продължава 25 минути, балонът изминава около 7,5 км. В гондолата му пъту­ват двама храбри доброволци – лекар и маркиз, които стават пионери в летенето с балон. Полетът е жалон в историята на въздухоплаването.

Купол

Балонът на братя Монголфие бил направен от зебло и подплатен с хартия. Днешните балони се произвеждат от негъвкави материали и не променят размера си при нагряване.

Под отворения долен край на балона братя Монголфие поставили желязна скара, на която горели слама и сухи дърва. Отделяните дим и нагорещен въздух издигали балона над земята. Днес за целта се използват горелки с пропан-бутан, който бързо развива необходимата температура за издигане на балона.

Гондола

Наричана и просто „кош“, тя се прави от плетена ракита или ратан. Тези материали са леки, но здрави и издръжливи.

Ако подемната сила е по-голяма от силата на
тежестта, балонът се издига.

Ако подемната сила е равна на силата на тежестта, балонът плава във въздуха.

Ако подемната сила е по-малка от силата на тежестта, балонът се спуска.

Подемна сила: създава се от топлината, отделяна при горенето на газа в горелката.

Сила на тежестта: гравитационна сила, създавана от общото тегло на балона. Сочи към центъра на масата на Земята. При издигането на балона подем­ната сила трябва да преодолее силата на тежестта.

След Втората световна война, научно-
техническият
прогрес прави
въздушните
балони по-безо­-
пасни, по-трайни
и по-маневрени.

Как се управлява въздушен балон

Полетът на балона не може да бъде пряко управляван. Той лети накъдето
го носи вятърът, а вятърът духа в различни посоки на различна височина. Затова промяната на височината е единственият начин да променим посоката на движение.