Кошница
Вашата кошница е празна

Количество:
0

Общо:
0

Table of contents
Rectangle Rectangle Rectangle
 
 
 
 
 
 
Rectangle GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine

13

Първите летателни апарати

Първите летателни апарати

12

http://moza.link/qr/MS-6407-BG/P13

Летателните
апарати на
Леонардо да Винчи

Леонардо да Винчи, най-прочутият представител на Ренесанса, също се е опитвал да разкрие тайната на летенето. Повечето му идеи се основават върху наблюдения на природата. За над две десетилетия той е нарисувал множество летателни апарати, повечето от които са останали само на хартия. Голяма част от неговите изобретения обаче е преоткрита от следва­щите генерации и е прославила други хора.

Става

Разположена в средата на крилото, тя свързва двете му части и им позволява да се движат независимо една от друга.

платнено покритие

спирална структура (хеликс)

ръчка

централен вал

дървена платформа за управление

Въздушен винт (Хеликоптер)

Този апарат с диаметър над 5 м бил направен от дърво, ленено платно и жици. На платформата заставали четирима души, за да въртят вала. Въртенето трябвало да издигне устройството във въздуха. Винтът се смята за прототип на съвремен­ните хеликоптери.

Педал за вдигане на крилете/Педал за спускане на крилете

Крилете можели да се задвижват с педали, разположени
в краката на пилота.

Летателен апарат

Изхождайки от наблюденията и про­учванията си на това как летят пти­ците, Леонардо проектира летателен апарат. Комплексната му студия по въпроса има за цел да създаде устройство, което напълно имитира различните фази в птичия полет. Конструкцията наподобява прилеп, като дължината на крилете може да достигне 11 м.

Система от скрипци

Осигурява трансмисията между педалите и крилата

Механично крило

Механичното крило е шедьовър сред Леонардовите проекти, свързани с летенето, както и шедьовър на него­вия геометричен подход в наблю­денията на природата. Невероятно сложното устройство в конструкцията си копира птичите криле, а във функ­ци­ите си – техните движения.

става

скри­пец

Ръчка

Контролен механизъм на механичното крило. При завъртането на ръчката валът, прикрепен към нея, задвижва скрипеца и крилете се вдигат нагоре или спускат надолу, имитирайки маховете на птичите криле.

 

Механично крило (1493 – 1495 г.)

 

Въздушен винт (около 1489 г.)

 

Летателен апарат (1488 – 1489 г.)

центра­лен вал

платнено покритие

основа

Въздушен винт, изобретение на Леонардо да Винчи (около 1489)Изобретенията на Леонардо да Винчи - Летателен апарат (1488 – 1489)Изобретенията на Леонардо да Винчи - механично крило (1493–1495)